Malatya’ya müjde açıklamasıyla ihale edilen yeni havalimanı terminal binasının maliyeti, öngörülenin 19 kat üzerine çıktı. Tamamlanmaması nedeniyle “hayal icraat” olarak listelenen terminalin, 194 milyon 347 bin lira olarak açıklanan maliyeti 3,7 milyar liraya fırladı.
BirGün.net'ten Mustafa Bildirici’nin haberine göre, yapımı yılan hikayesine dönen Malatya Havalimanı yeni terminal binasının yapım öyküsü, plansızlığın kamu kaynaklarında yarattığı tahribatı ortaya koydu. Havalimanının kapasite artışını sağlayacak terminal binası için harcanan paranın, öngörülenden 19 kat fazla olduğu tespit edildi. Şubat 2023’te tamamlanması planlanan ancak bir türlü bitirilemeyen proje, “hayal icraat” olarak listelenerek tamamlanma tarihi Mayıs 2026’ya uzatıldı.
Malatya Havalimanı’na uluslararası standartlarda bir terminal binası yapılması için ilk çivi 8 Aralık 2020 tarihinde çakıldı. Terminal binasının tamamlanmasıyla havalimanının yıllık yolcu kapasitesinin 2,5 milyona ulaşacağı açıklandı. Yeni terminal binasının yapım maliyeti 194 milyon 347 bin lira olarak belirtildi.
İki yıl önce Malatya Havalimanı’nın yeni terminal binasının altyapı çalışmaları sırasında toprak kayması meydana geldi. Göçük altında kalan iki işçi yaşamını yitirdi.
Çalıktan değişik açıklamalar
2023’te tamamlanacağı belirtilen havalimanının yeni terminal binası için AKP eski milletvekili Özgür Çalık, 11 Ekim 2021’de yaptığı açıklamada terminal binanın maliyetini 256 milyon lira olarak duyurdu. Çalık, 2023 yılında ise terminal binasının maliyetinin 750 milyon liraya yükseldiğini açıkladı. Ayrıca havalimanının yeni terminal binasının 2023 yılında tamamlanacağını söyledi. Ancak terminal binası, iddia edildiği gibi 2023 yılında da tamamlanamadı.
İnşaatı yarım kalan terminal binanın tamamlanması için Ekim 2023’te yeni bir ihale daha düzenlendi. İhale kapsamında 1 milyar 44 milyon 44 bin liralık sözleşme imzalandı. Tamamlanma süresi, ihale kapsamında havalimanı binasının 2025 yılı içerisinde bitirileceği kaydedildi.
3 milyar 764 milyon oldu
Havalimanının kapasitesinin artırılması amacıyla yapımına başlanan terminal binasının inşaatında beklenen ilerleme sağlanamadı. 2025’te yeni bir ihale daha gerçekleştirildi. Bu ihale kapsamında 2 milyar 530 milyon 294 bin liralık sözleşme imzalanırken, inşaatın tamamlanma süresi ihale dosyasına Mayıs 2026 olarak girdi.
AK Partililerin vaatleri arasında yer alan ancak dört yılda tamamlanamayan Malatya Havalimanı yeni terminal binasının maliyeti, öngörülenin 19 kat üzerine çıktı. Tesis için 194 milyon 347 bin lira olarak öngörülen harcama, Haziran 2025 itibarıyla 3 milyar 764 milyon 686 bin liraya kadar yükseldi.
