Kenan Kaya ( Özel Haber) - Malatya’da uzun süredir merakla beklenen hızlı tren projesi, AK Parti içindeki çelişkili açıklamalar nedeniyle adeta bir gündem krizine dönüştü. Şehrin ticareti ve ekonomisi için kritik öneme sahip olan proje, aynı partinin iki milletvekili arasındaki tezat açıklamalarla vatandaşları şaşkına çevirdi. Milletvekili Bülent Tüfenkci Adıyaman üzerinden İskenderun limanına hızlı tren ile bağlanılacağı müjdesini verirken Ak Partinin diğer vekili Abdurrahman Babacan ise, “Vatandaşlarımıza doğruları söylemek zorundayız. Malatya’ya o kadar devasa yatırımlar yapılıyor ki, 2026 yılı için hızlı tren projemiz var demek çok doğru olmaz. Bunu Cumhurbaşkanımızdan isteyemeyiz” açıklaması yaptı.
Bülent Tüfenkci müjdeledi
Malatya’da YouTebe üzerinden yayın yapan İkgün TV’de Bülent Yalvaç’ın programına konuk olan Malatya’nın iki vekilinin farklı açıklamaları şaşkınlık yarattı. Malatya AK Parti Milletvekili Bülent Tüfekci, geçtiğimiz günlerde hızlı trenin Malatya’ya çok yakın zamanda geleceğinin müjdesini verdi. Tüfekçi, tren hattının ilk olarak Adıyaman üzerinden İskenderun Limanı’na ulaşacağını belirterek, Malatya’nın ticari açıdan büyük avantaj kazanacağını vurguladı. “Artık ürettiğimiz ürünü 4 saat içinde limana ulaştırabileceğiz. Oradan aldığımız hammaddeyi de çok kısa sürede fabrikamıza getireceğiz” diyerek projeyi Malatya ekonomisine somut etkileriyle anlattı. Ayrıca, Sivas üzerinden yapılacak hattın önümüzdeki yıl gerçekleştirileceğini ve bu projeye Elazığ ile Diyarbakır’ı da kendi gayretleriyle dâhil ettiklerini açıkladı.
Babacan tam tersini söyledi.
Fakat kısa süre sonra, aynı partinin diğer milletvekili Abdurrahman Babacan, Tüfekci’nin açıklamalarının tam tersini dile getirerek projeye dair gerçekleri paylaştı. Babacan, hızlı trenin 2026’da Malatya’ya gelmesinin mümkün olmadığını ve önceliğin deprem yaralarını sarmak olduğunu vurguladı. Babacan, “2026’da böyle bir proje, böyle bir çalışma görülmüyor. Biz vatandaşa gerçekleri söylemek zorundayız, gizleyemeyiz. Malatya’ya devasa yatırımlar yapılıyor. Bu sene için, yani 2026 için Cumhurbaşkanımızdan hızlı tren talep etmemiz mümkün değil” ifadelerini kullandı.
Böylece aynı partinin iki milletvekili, projeyle ilgili tamamen farklı mesajlar vererek Malatya halkını kararsız bıraktı. Bir yanda umut ve müjde veren açıklamalar, diğer yanda gerçekçi ve erteleme vurgusu yapan uyarılar; Malatyalılar sosyal medyada ve sokaklarda, “Bir milletvekili müjde veriyor, diğeri gerçekleri söylüyor. Biz neye inanacağız?” yorumlarıyla gündemi belirledi.
Bakan son noktayı koydu
Tüm bu tartışmaların ardından son dakika açıklaması Ulaştırma Bakanı’ndan geldi. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, TRT’ye yaptığı açıklamada, Malatya hızlı treninin 2028’den önce gerçekleştirilemeyeceğini duyurdu. Bakanın bu açıklaması, şehirdeki çelişkili açıklamaları netleştirirken, projenin planlanan tarihlerde hayata geçirilemeyeceğini kesin olarak ortaya koydu.
Hızlı Tren açıklamalarında çelişkiye düşen Milletvekillerinden ilk açıklama Bülent Tüfenkci’den geldi. Bu konuda yıllardır açıklamalarda bulunan Ak Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci, Bülent Yalvaç’ın sorusu üzerine şu ifadeleri kullandı:
“Cumhurbaşkanımızın Adıyaman'da verdiği hızlı tren müjdesinin içinde Malatya'mız da yer almakta. O müjdeyle Narlıdere-İskenderun'un Adıyaman-Malatya bağlantı yolları gerçekleşecek. Hızlandırılmış tren projesi Malatya'da da yer alacak. Bizim büyük emek ve çaba sarf ettiğimiz, yaptırdığımız proje Malatya için çok elzem ve çok önemli. Neden mi önemli? Malatya'ya yatırım yapanların en büyük derdi maliyet ve lojistiktir.
Hızlandırılmış tren hattı yapılınca Malatya, İskenderun’un limanına 4 saatte ulaşacak. Yani burada ürettiğiniz ürünü 4 saat içinde İskenderun’un limanına ulaştırmış olacaksınız. Oradan almış olduğunuz ham maddeyi de 4 saat içerisinde fabrikanıza getirebileceksiniz. Böyle olursa burada serbest bölgeyi dahi kurabiliriz; Türkiye ve dünyadan yatırımcılar çekeriz. Çünkü limana ulaşım ne kadar kolaysa o illere yatırım ve maliyetler düşer, cazip hale gelir. Dolayısıyla bu bizim için önemli.
Sivas Hızlı Tren Proje çalışması da bitti. Bizler o projeye mücadelelerimizle Elazığ ve Diyarbakır'ı da ilave ettik. Bu hat mutlaka yapılacak. Bugün ekonomik konjonktürden dolayı bazı gecikmeler olsa da mutlaka gerçekleşecek. Öncelik Adıyaman, İskenderun, Narlı ve Malatya Hızlı Tren Hattı'dır.”
Ak Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci’nin söylemlerinin aksi yönünde açıklamalarda bulunan ve 2026 yılı içerisinde Malatya ile ilgili hızlı tren proje çalışmalarının olmadığını belirten Abdurrahman Babacan ise şunları söyledi:
“Hızlı tren projesi tamamlandı, bitti. Fakat projelendirme sonrası asıl iş geliyor: bütçe. Malatya'da biz şu an Türkiye'nin en büyük bütçesi içerisinde yüklü bir meblayı aldık, Malatya'ya aktardık. Hatta diğer şehirlerin milletvekilleriyle konuşurken onlar bize takılıyorlar, “Ya sizden bize bir şey kalmıyor” diye. Bu gerçekten de böyle. Bizim bakanlıklardan destekleri almaya devam ediyoruz. Hatta Ulaştırma Bakanlığından önümüzdeki yıl, 2026'da devam edecek bütün projelerle ilgili bütçe tamamlandı, açıldı. Bütçe sınırlaması yok bizde. Malatya için... Ama biz harcamalarımızı deprem yaralarını sarmak için kullanıyoruz. O kadar çok bütçeler alıyoruz ki artık bu hızlı tren için bütçe istemek olmuyor. Bunun için Sivas-Malatya hızlı treni 2026'da olacak dersek vatandaşı kandırmış oluruz. Gerçekleri söylemek, doğruların yanında olmamız lazım. 2026 yılı içerisinde bizim bitirmemiz gereken projeler içine bunu sokmamız çok ama çok zor. Önceliğimiz deprem yaralarını tamamen sarmak. Depremle ilgili o kadar akut, o kadar inanılmaz bütçelere ulaşmışız ki yüksek hızlı tren bir şekilde… Cumhurbaşkanımız zaten Malatya'yı önemsiyor, önceliği alıyor. Şunu söyleyeyim: Malatya'yı Sayın Cumhurbaşkanımız gerçekten çok seviyor. Ama kalkıp da Cumhurbaşkanımızdan bu yıl için bunu isteyemeyiz. Ama şu an öncelikli durumumuza ilave alabiliriz, öncelikli durumlarımızı bitirebiliriz. Şunu söyleyebiliriz: Eğer normale döndüğümüzde ilk projemiz yüksek hızlı tren olacaktır.”
Yerel esnaf ve ticaret odası yetkilileri de projeye ilişkin görüşlerini paylaştı. Malatya Ticaret ve Sanayi Odası yetkilileri, hızlı trenin şehre gelmesinin ekonomik hareketliliği artıracağını ve lojistik maliyetlerini düşüreceğini belirtirken, gecikmenin yatırım planlarını olumsuz etkilediğini ifade ediyor. Esnaf ise, “Her milletvekili farklı konuşuyor, biz hâlâ konteynerlerde ticaret yapıyoruz. Planlar yapılacak ama gerçekler farklı” diyerek tepkisini dile getirdi.
Malatya’da hızlı tren tartışması şimdiden siyasetin ve kamuoyunun gündeminden düşmedi. AK Parti içindeki bu çelişki, vatandaşların projeye güvenini sarsarken, şehrin ekonomik beklentileri ve lojistik planları için de belirsizliği artırıyor.
