Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), 10 Temmuz 2025 itibarıyla Türkiye genelinde 9 ilde Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) kameralarıyla ortalama hız denetimlerine başlanacağını duyurdu. Bu iller arasında Malatya da yer aldı. Yeni sistemle birlikte, Malatya’da sürücüler artık sadece radar noktalarında değil, şehir genelinde 7 gün 24 saat kamera gözetimi altında olacak.
EGM’den Açıklama: Amaç Ceza Kesmek Değil, Can Kurtarmak
Emniyet Genel Müdürlüğü’nden yapılan açıklamada uygulamanın temel amacının trafik kazalarının ve can kayıplarının azaltılması olduğu belirtildi:
Ülkemizde her yıl binlerce vatandaşımız trafik kazaları nedeniyle hayatını kaybetmekte ya da ağır yaralanmaktadır. Bu kayıpların büyük kısmı aşırı hızdan kaynaklanmaktadır. Hız kaynaklı kazaları önlemek adına Kent Güvenlik Yönetim Sistemleri üzerinden ortalama hız tespiti yapılacaktır. Bu uygulama ceza odaklı değil, önleyici ve eğitici bir yaklaşımla yürütülecektir.
Malatya'da Hangi Yollar Denetlenecek?
Malatya Emniyet Müdürlüğü yetkililerinden edinilen bilgiye göre, ilk etapta uygulama şehir merkezinden geçen bazı ana arterlerde ve çevreyolu bağlantı noktalarında devreye alınacak. Özellikle:
İnönü Caddesi
Çevreyolu Bulvarı
Yeşilyurt – Battalgazi bağlantı yolu
Turgut Özal Tıp Merkezi – Üniversite Yolu
gibi yüksek trafik akışının olduğu bölgelerde ortalama hız ölçümleri yapılacak.
Vatandaşlar İkiye Bölündü: “Güvenlik mi, Para Tuzağı mı?”
Uygulamanın açıklanmasının ardından Malatya’da vatandaşlar ikiye bölündü. Kimi sürücüler alınan kararı olumlu bulurken, bazıları sistemin "gizli ceza tuzağına" dönüşmesinden endişe duyuyor.
İnşaat işçisi Mustafa Erol (38):
Trafikte kurallara uymayan çok. Hele gece saatlerinde hız yapan gençler yüzünden çok kaza oluyor. Bu uygulamayla belki biraz düzelir. Ben destekliyorum.
Üniversite öğrencisi Sıla Karakaş (22):
Her yere kamera koymak çözüm değil. İnsanların eğitimine yatırım yapılsın. Bazen istemeden hız sınırını biraz geçiyoruz, bir de otomatik ceza gelirse işimiz var.
Emekli öğretmen Nurettin Albayrak (66) ise farklı bir noktaya dikkat çekiyor:
Köy yollarında asfalt bozuk, tabela eksik, ışıklandırma yok. Oralarda hız yapanı değil, arabasını zor süreni cezalandırıyorlar. Denetim adil olmalı.
Esnaf Hüseyin Çavuş (48):
En doğrusu olmuş, kurallara uymazsak cezalar ile dize getiriliriz. Bu uygulama Malatya'da trafik kazalalrının ve insan ölüm olaylarının, yaralanmaların önüne geçmenin ilk adımı olacak.
Uzmanlar Uyarıyor: Ceza Tutarları Ciddi Boyutta
Trafik güvenliği uzmanı Dr. Nihat Elveren, ortalama hız sisteminin sıradan radar uygulamalarından daha etkili olduğunu belirterek sürücüleri uyardı:
Yeni sistemde başlangıç ve bitiş noktaları arasında geçen süreye göre ortalama hız hesaplanıyor. Yani sadece kamerayı görünce yavaşlamak işe yaramayacak. Tüm yol boyunca hız sınırına uymak gerekecek. 2025 yılı için hız ihlali cezaları 1.506 TL’den başlayıp 6.440 TL’ye kadar çıkabiliyor.
Sürücülere Öneriler: Nelere Dikkat Edilmeli?
Yetkililer, sürücülerin ceza yememesi ve trafik güvenliğini riske atmaması için şu önerileri sıraladı:
Yol üzerindeki hız sınırı tabelalarına dikkat edin.
Araç hız sabitleyici (cruise control) sistemlerini kullanarak sabit hızla gidin.
Uzun yolda “kamerayı geçtim” düşüncesiyle hız yapmaktan kaçının. Sistem tüm güzergâhı ölçüyor.
Araç sigortası ve ruhsat bilgileriniz güncel olsun. Kamera tespitinde eksik evrak da sorun yaratabiliyor.
MALATYA’DA TRAFİKTE YENİ BİR SAYFA AÇILIYOR
Malatya, depremin ardından altyapı ve şehir planlamasında yeniliklere giderken, trafik denetimleri konusunda da teknolojik adımlar atmaya başladı. Ortalama hız tespiti, bir yönüyle vatandaşın güvenliğini sağlarken, diğer yönüyle kurallara uymayanlara karşı caydırıcı olacak. Uygulamanın başarılı olabilmesi için hem sürücülerin hem de yerel yönetimlerin iş birliği içinde hareket etmesi bekleniyor.
