Baskil ile Malatya arasındaki ulaşım sorununa kalıcı çözüm getirmesi beklenen köprü projesi yeniden gündemde. MHP Malatya Milletvekili Mehmet Fendoğlu’nun iki kez bölgeye giderek incelemelerde bulunması, vatandaşlarla görüşerek ulaşım sorunlarını yerinde dinlemesi ve konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşımasının ardından, Baskil-Malatya bağlantısı bir kez daha Meclis gündemine geldi. Bu kez İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş’ın verdiği yazılı soru önergesiyle gündeme taşınan köprü talebine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yanıt verildi.
Ancak Bakanlık tarafından verilen cevap, Baskil’de yeni bir tartışmanın başlamasına neden oldu. Bakanlığın yanıtında, mevcut Fırat Demiryolu Köprüsü’nün karayolu trafiğine uygun olmadığı belirtilirken, Baskil-Malatya arasında yeni bir alternatif yol veya köprü projesinin planlanmadığı ifade edildi.
Yıllardır Malatya ile daha güçlü ve doğrudan bir ulaşım bağlantısı isteyen Baskilliler ise “planlanmıyor” açıklamasının sorunu çözmediğini belirterek, köprünün neden yatırım programına alınmadığını sorgulamaya başladı.
BASKİL-MALATYA KÖPRÜSÜ YENİDEN MECLİS GÜNDEMİNDE
Baskil-Malatya ulaşımını doğrudan ilgilendiren köprü ve karayolu bağlantısıyla ilgili yazılı soru önergesi veren İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na önemli sorular yöneltti.
Baskil ve Malatya arasında yaşanan ulaşım sorunlarına dikkat çeken Türkeş Taş’ın girişimiyle konu bir kez daha TBMM gündemine taşınırken, Bakanlık tarafından verilen cevap bölge halkının beklentilerini karşılamadı.
Bakanlığın cevabında mevcut Fırat Demiryolu Köprüsü’nün karayolu ulaşımına uygun olmadığı belirtilirken, Baskil-Malatya arasında yeni bir alternatif yol veya köprü projesinin planlanmadığı ifade edildi. Bu cevapla birlikte Baskil’de yıllardır tartışılan ulaşım sorununun nasıl çözüleceği konusunda yeni soru işaretleri ortaya çıktı.
FENDOĞLU DA İKİ KEZ BÖLGEYE GİDEREK ÇALIŞMA YAPMIŞTI
Baskil-Malatya köprüsü konusunda daha önce MHP Malatya Milletvekili Mehmet Fendoğlu da kapsamlı bir çalışma yürütmüştü.
Fendoğlu’nun iki kez bölgeye giderek incelemelerde bulunduğu, vatandaşlarla bir araya gelerek sorunlarını ve taleplerini dinlediği ve yapılan istişarelerin ardından Baskil-Malatya köprü projesini Meclis gündemine taşıdığı belirtildi. Fendoğlu’nun saha çalışmalarıyla birlikte bölge halkının uzun süredir dile getirdiği köprü talebi siyasi gündemde daha güçlü şekilde yer bulurken, İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş’ın da konuyu Meclis’e taşımasıyla birlikte Bakanlığın yaklaşımı kamuoyunun önüne çıktı.
Bakanlığın verdiği “yeni alternatif yol veya köprü projesi planlanmıyor” yanıtı ise özellikle Baskillilerin tepkisini çekti.
BASKİLLİLERDEN KRİTİK SORULAR
Baskilliler, Bakanlığın açıklamasının ardından yıllardır yaşanan ulaşım problemlerini yeniden gündeme taşıdı.
Bölge halkı, Baskil-Malatya arasında ulaşım sorunu ortadayken yeni bir köprü projesinin neden düşünülmediğini soruyor.
Vatandaşların gündeme getirdiği sorular arasında ODTÜ tarafından hazırlandığı belirtilen proje ve alternatif güzergâh çalışmalarının neden dikkate alınmadığı da bulunuyor.
Baskilliler, mevcut güzergâhların yeterli olduğu yönündeki değerlendirmeye de tepki göstererek, feribotlarda yaşanan yoğunluk ve bekleme sürelerinin göz önünde bulundurulmasını istiyor.
Bölge halkı tarafından yöneltilen sorular şöyle:
“Baskil–Malatya arasında yıllardır yaşanan ulaşım sorunu ortadayken neden yeni bir köprü projesi düşünülmüyor? nODTÜ tarafından hazırlandığı belirtilen proje ve alternatif güzergâh değerlendirmeleri neden dikkate alınmıyor?
Bakanlık, mevcut güzergâhların yeterli olduğunu söylüyor. Peki feribot yoğunluğu, bekleme süreleri ve ulaşımda yaşanan mağduriyetler nasıl yeterli ulaşım olarak değerlendiriliyor?
En önemlisi: Baskil'in Malatya ile doğrudan ve güvenli karayolu bağlantısı neden hâlâ bir yatırım programı içerisinde değil?”
FERİBOTLAR ÇÖZÜMÜN TAMAMI MI?
Bakanlığın cevabında feribot seferlerinin Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından işletildiğinin özellikle belirtilmesi de dikkat çekti.
Ancak Baskillilere göre sorun yalnızca feribot seferlerinin devam etmesiyle çözülebilecek bir sorun değil.
Bölge halkı, feribotların mevcut ulaşım ihtiyacının bir bölümünü karşılamasına rağmen Baskil’in ihtiyacının kalıcı, güvenli ve kesintisiz bir karayolu bağlantısı olduğunu savunuyor. Özellikle ulaşımın yoğun olduğu dönemlerde feribotlarda yaşanan beklemelerin vatandaşların ulaşımını zorlaştırdığı belirtilirken, Baskil ile Malatya arasında doğrudan bağlantı sağlayacak bir köprünün bölgenin ekonomik ve sosyal hayatına da önemli katkı sağlayacağı ifade ediliyor.
Baskilliler, ulaşım meselesinin yalnızca günlük seyahat kolaylığı açısından değil, ilçenin geleceği ve kalkınması açısından da değerlendirilmesini istiyor.
“DAHA KAÇ YIL FERİBOTA MAHKÛM EDİLECEĞİZ?”
Bakanlığın yanıtının ardından Baskil’de en fazla konuşulan konulardan biri de köprü projesinin neden yatırım programına alınmadığı oldu.
Bölge halkı, yıllardır gündemde olan köprü talebinin neden somut bir projeye dönüştürülemediğini sorarken, “Baskil-Malatya Köprüsü neden yapılmıyor?”, “Proje neden rafa kaldırılıyor?” ve “Baskil halkı daha kaç yıl feribota mahkûm edilecek?” sorularını yöneltiyor. Baskilliler, yetkililerin yalnızca projenin planlanmadığını açıklamasının yeterli olmadığını belirterek, projenin neden planlanmadığının ve bölgenin ulaşım sorununa hangi alternatif çözümün getirileceğinin açıklanmasını istiyor.
“PERTEK İÇİN NE KADAR ÖNEMLİYSE BASKİL İÇİN DE O KADAR ÖNEMLİ”
Baskil-Malatya köprüsünün önemine dikkat çeken bölge halkı ve konunun takipçileri, meselenin siyasi polemiklerin üzerinde tutulması gerektiğini vurguluyor. Yapılan değerlendirmelerde şu ifadelere yer verildi:
“Pertek için köprü ne kadar önemliyse, Baskil için de Malatya bağlantısı o kadar önemlidir. Bu mesele siyasi tartışmanın ötesinde, Baskil'in ulaşım ve kalkınma meselesidir. Yetkililerden beklentimiz net: ‘Planlanmıyor’ demek yerine, neden planlanmadığını ve Baskil'in ulaşım sorununa kalıcı çözümün ne zaman getirileceğini açıklayın. Baskil–Malatya Köprüsü artık rafa kaldırılacak bir talep değil, cevap bekleyen bir ihtiyaçtır.”
KÖPRÜ TALEBİ SADECE ULAŞIM SORUNU OLARAK GÖRÜLMÜYOR
Baskil-Malatya arasında kurulacak doğrudan bir karayolu bağlantısının yalnızca ulaşım süresini kısaltmayacağı, aynı zamanda bölgedeki ticari hareketliliği, sosyal ilişkileri ve ekonomik faaliyetleri de artırabileceği belirtiliyor.
Baskilliler, ilçenin Malatya ile olan bağlantısının güçlendirilmesinin bölgenin geleceği açısından önemli olduğunu ifade ederken, özellikle kalıcı ve güvenli bir ulaşım hattının artık bir ihtiyaç haline geldiğini dile getiriyor.
MHP Malatya Milletvekili Mehmet Fendoğlu’nun saha incelemeleri sonrasında konuyu Meclis gündemine taşıması, ardından İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş’ın yazılı soru önergesiyle Bakanlığa sorması, Baskil-Malatya köprüsünün farklı siyasi aktörler tarafından da gündeme getirildiğini ortaya koydu. Ancak Bakanlığın son yanıtı, köprü konusunda beklenen somut adımın henüz atılmadığını gösterdi.
Şimdi gözler, Baskil-Malatya ulaşım sorununa nasıl bir çözüm üretileceğine çevrilmiş durumda. Baskil halkı, yıllardır gündemde tuttuğu köprü talebinin yeniden rafa kaldırılmasını istemiyor. Vatandaşlar, “planlanmıyor” açıklaması yerine projenin neden yapılmadığının, alternatiflerin neden değerlendirilmediğinin ve kalıcı ulaşım çözümünün ne zaman hayata geçirileceğinin açıklanmasını bekliyor. Baskil-Malatya Köprüsü konusunda Meclis’te verilen soru önergeleri ve yapılan açıklamalar, konunun önümüzdeki dönemde de gündemde kalacağının işaretini verirken, bölge halkının beklentisi ise net: Baskil ile Malatya arasında güvenli, doğrudan ve kesintisiz bir karayolu bağlantısı kurulması.
Admin
Yönetici
