Malatya’da ulaşım ve kentsel dönüşüm yatırımları sahada hız kazanırken AK Parti Malatya Milletvekili İnanç Siraç Kara Ölmeztoprak, şehrin farklı noktalarında yürütülen projeleri yerinde inceleyerek değerlendirmelerde bulundu.
İkizce’den Erkenek’e, Doğanşehir’den Yeşilyurt’a uzanan geniş bir hatta yapılan saha ziyaretlerinde hem TOKİ projeleri hem de karayolu yatırımları teknik ekiplerle birlikte ele alındı.

İKİZCE TOKİ VE BAĞLANTI YOLLARI
İncelemelerin ilk adresi İkizce TOKİ şantiyeleri oldu. Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü ekipleriyle birlikte sahada incelemelerde bulunan Milletvekili Ölmeztoprak, burada yapılan çalışmaları yerinde değerlendirdi ve açıklamalarda bulundu.
Milletvekili Ölmeztoprak burada yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“İKİZCE TOKİ YAPIM ŞANTİYESİ VE SUNUM SAHA İNCELEMESİ
Karayolları 8. Bölge Müdürümüz Suat CÜRE’nin refakatinde; Karayolları 8. Bölge Müdür Yardımcımız İlhan DEVECİ, Yapım Baş Mühendisimiz Bekir BEKTAŞ, Etüt ve Proje Baş Mühendisimiz Ali TOPKAYA ile birlikte İkizce TOKİ Bölgesi ve bağlantı yollarına ilişkin yürütülen çalışmaları sahada inceledik.
İkizce TOKİ Bölgesinde toplam 42,4 km’lik yol kesimi tamamlanmış olup; K2 TOKİ 1. Bölge bağlantı kavşağı ve K4 şantiye giriş kavşağı hemzemin olarak hizmete alınmış, K3 şube önü kavşağı ise farklı seviyeli kavşak olarak tamamlanmıştır. 2026 yılı içerisinde; K1 Havaalanı bağlantı kavşağı (1. OSB bağlantısı) ile birlikte kalan 5,8 km’lik kesimin tamamlanması planlanmaktadır.
Akçadağ TOKİ konutları bağlantı yolu kapsamında 1,5 km yol ve Toygar Köprüsü (1x25 m) yapımı ile bölgenin ulaşım altyapısı daha da güçlendirilecektir. Trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla K3 şube önü kavşağından 1. OSB’ye uzanan alternatif bağlantı yolu projeleri de eş zamanlı olarak devam etmektedir.

Toplam 7,6 milyar TL proje büyüklüğüne sahip bu yatırımla, İkizce’miz başta olmak üzere bölgedeki ulaşım ağı daha güvenli, daha hızlı ve daha düzenli bir yapıya kavuşmaktadır.
Malatya’mızın topyekün ihya sürecinde, ulaşım altyapısını güçlü bir zemin üzerine taşıyacak her adımı sahada takip etmeye; hemşehrilerimizin hayatını kolaylaştıracak çalışmaları kararlılıkla sürdürmeye devam ediyoruz. Karayolları 8. Bölge Müdürümüz Suat Cüre ve ekiplerimizle birlikte Malatya Çevre Yolu çalışmalarını yerinde inceleyerek, gelinen aşamaya dair kapsamlı değerlendirmelerde bulunduk.

53,5 km uzunluğundaki çevre yolumuzun 46,2 km’lik kısmı tamamlanmış olup, kalan bölümün de 2026 yılı sonuna kadar tamamlanmasıyla birlikte Malatya’mızın ulaşım altyapısı çok daha güçlü bir seviyeye ulaşacaktır. Projenin tamamlanmasıyla ağır tonajlı ve transit trafik şehir dışına alınacak şehir merkezindeki yoğunluk azalacak, ulaşım daha hızlı, daha güvenli ve daha konforlu hale gelecek inşallah.

Trafikte bekleme sürelerinin ciddi şekilde azalacağı bu yatırımla birlikte, hem zaman hem de ekonomik anlamda önemli kazanımlar elde edilecek. Malatya’mız altyapı noktasında daha güçlü bir seviyeye taşınacaktır. Şehrimizin ulaşım altyapısında gelinen bu nokta kıymetlidir. Ancak bizler için asıl hedef, bu süreci eksiksiz tamamlayarak Malatya’mızı çok daha ileri bir seviyeye taşımaktır.

Malatya’mızın daha güçlü, daha düzenli ve daha sürdürülebilir bir ulaşım altyapısına kavuşması için sahada çalışmaya, takip etmeye ve netice almaya gayret ediyoruz.”
SAVAKLI MAHALLESİ
Doğanşehir Savaklı Mahallesi’nde vatandaşların talep ettiği kavşak konusu da sahada ele alındı.
Milletvekili Ölmeztoprak burada şunları söyledi:
“Karayolları 8. Bölge Müdürümüz Suat Cüre ve kıymetli teknik ekibimizle birlikte Savaklı Mahallemizde yürütülen çalışmalar ve ulaşım ihtiyaçlarına ilişkin sahada incelemelerde bulunduk. Bölgemizin mevcut trafik akışı, yol güvenliği ve özellikle kavşak ihtiyacı üzerine değerlendirmeler gerçekleştirdik. Savaklı Mahallemizde hemşehrilerimizin dile getirdiği karayolu kavşak talebini yerinde ele alarak, bu ihtiyacın karşılanmasına yönelik gerekli adımları attık. Hemşehrilerimizin taleplerini merkeze alan bir anlayışla, Doğanşehir’imiz özelinde Malatya’mızın ulaşım altyapısını daha güçlü bir seviyeye taşımak için kararlılıkla çalışmaya devam ediyoruz.”

ERKENEK BÖLGESİ VE TÜNEL ÇALIŞMALARI
Erkenek Rezerv Alanı ve Erkenek Tüneli de inceleme programında yer aldı.
Milletvekili Ölmeztoprak burada yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Erkenek Rezerv Alanı’nda yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek gelinen aşamayı değerlendirdik. Hemşehrilerimizin daha güvenli, konforlu ve modern yaşam alanlarına kavuşması adına sürdürülen projeleri yakından takip ediyoruz. Erkenek Rezerv Alanı kapsamında; toplamda 110 konut, 105 adet dükkân ve 1 adet fırın planlanmış olup, gelinen aşamada 90 konut ile 80 adet dükkân ve 1 adet fırının yapım süreci devam etmektedir. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte bölgemizin hem yaşam alanları hem de ticari yapısı daha güçlü bir zemine kavuşacaktır.

Bu yatırımların, bölgemizin sosyal ve ekonomik yapısına önemli katkılar sağlayacağına inanıyor, Malatya’mızın her alanda daha güçlü bir yapıya ulaşması için süreci kararlılıkla sürdürüyoruz.
Karayolları 8. Bölge Müdürümüz Suat Cüre ve kıymetli teknik ekibimizle birlikte Erkenek Tüneli’nde yürütülen çalışmalar kapsamında saha incelememizi ve teknik değerlendirme toplantımızı gerçekleştirdik. Tünel içerisinde devam eden onarım çalışmalarını yerinde müşahade ederek gelinen aşamayı müşahade ettik.

Depremde hasar gören Erkenek Tüneli ve bağlantı güzergâhlarında başlatılan çalışmalar kapsamında servis yolunda 4,3 km, anayolda ise 5 km’lik kesim tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Sağ tüpte ise onarım çalışmaları devam etmekte olup, 2026 yılı içerisinde tamamlanması hedeflenmektedir. Doğanşehir Karanlıkdere Mahallesi, Bu önemli güzergâhın yeniden güvenli ve kesintisiz ulaşıma kazandırılmasıyla birlikte, bölgemizde ulaşımı daha konforlu ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşacaktır.”

ALTAY KIŞLASI VE SANAYİ GİRİŞİ
Yeşilyurt Altay Kışlası ve Yeni Sanayi Sitesi girişinde de incelemeler yapıldı.
Milletvekili Ölmeztoprak burada şöyle konuştu:
“Altay Kışlası Yeni Sanayi Sitesi giriş noktasında, Karayolları ekiplerimizle birlikte sahada incelemelerde bulunarak mevcut ulaşımın durumunu değerlendirdik. Bölgemizin artan ticari hareketliliğiyle birlikte, giriş çıkışlarda yaşanabilecek yoğunlukları yerinde gözlemleyerek gerekli düzenlemelere ilişkin değerlendirmelerde bulunduk. Yeni Sanayi Sitesi girişine yönelik kavşak talebini hemşehrilerimiz ve esnafımızla birlikte ele aldık, gerekli adımları attık. Üretimin kalbinin attığı bu alanda, daha düzenli ve güvenli bir ulaşım altyapısının sağlanması adına süreci yakından takip ediyoruz.”

Admin
Yönetici




















Doğanşehir'e yapılan tüm ziyaret ve yatırımları eğip büken, hedef şaşırtan kişi de aynısı. Onun dümen suyundan çıkmadığınız sürece, Doğanşehir'de oy ve itibar kaybetmeye mecbur kalırsınız.