Ahilik Haftası dolayısıyla AK Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci, AK Parti Malatya İl Başkanı Ali Bakan, AK Parti Yeşilyurt İlçe Başkanı Ramazan Yaylacı ve beraberindeki partililer, Malatya Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği (MESOB) Başkanı Şevket Keskin’i ziyaret etti. MESOB’da gerçekleştirilen buluşmada Ahilik kültürünün yanı sıra Malatya esnafının deprem sonrasında yaşadığı sorunlar, konteynerlerde devam eden ticari faaliyetler, yeni iş yerlerindeki kira fiyatları, vergi yükü, akaryakıt zamları, trafik cezaları ve radar uygulamaları, esnafın emeklilik beklentisi, kredi talepleri ve deprem sonrası konut fiyatları masaya yatırıldı. Toplantıda ayrıca Malatya’nın ulaşım yatırımları da geniş şekilde ele alındı. Arapgir Yolu, hızlı tren projesi, Malatya’nın limanlara demiryolu bağlantısı, çevre yolu, havalimanı ve uçuş sayılarıyla ilgili değerlendirmeler yapıldı.
Keskin: “Çarşısız şehir olmaz”
Ahilik Haftası dolayısıyla gerçekleştirilen ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren MESOB Başkanı Şevket Keskin, Ahiliğin yalnızca esnaflıkla sınırlı olmadığını, bir yaşam biçimi ve toplumsal kültür olduğunu vurguladı. Depremin ardından Malatya esnafının büyük bölümünün konteynerlerde ticaretini sürdürdüğünü belirten Keskin, esnafın artık kalıcı iş yerlerine geçmesi gerektiğini söyledi. Keskin, “Malatya'da esnafımızın çoğu hâlâ konteynerlerde. Yer bulamayan, sıkıntı içerisinde olan esnafımız var. Esnafımızı gezdiğim zaman mutlaka söylüyorum; artık konteynerden çıkmalıyız. Çarşısız şehir olmaz. Mutlaka çarşıyı doldurmamız lazım.” dedi.
“Kiralar 1,5-2 katına çıktı”
Yeni iş yerlerinde ortaya çıkan yüksek kira bedellerinin esnaf açısından ciddi bir sorun oluşturduğunu ifade eden Keskin, bazı iş yerlerinde kira rakamlarının 1 milyon liraya kadar çıktığını belirtti. Keskin, “300, 400, 500 bin, hatta 1 milyona kadar çıkan kiralar var. Esnaf yarın oraya taşındığında sermayesini tüketirse orayı boşaltmak zorunda kalacak. Çünkü kaldıramayacak. Diğer taraftan esnafımızın vergi yükü de ağır.” ifadelerini kullandı. Keskin’in bu sözleri, deprem sonrası yeni iş yerlerine geçiş sürecinde esnafın karşı karşıya kaldığı ekonomik yükü bir kez daha gündeme taşıdı.
“Akaryakıt zamları taşıma sektörünün belini büktü”
Toplantıda akaryakıt fiyatlarındaki artışların esnafa etkisi de konuşuldu. Özellikle taşımacılık sektörünün artan akaryakıt maliyetleri nedeniyle büyük sıkıntı yaşadığını ifade eden Keskin, taşıma maliyetlerindeki artışın diğer ürün ve hizmetlerin fiyatlarına da yansıdığını söyledi.
Keskin, “Özellikle bu son akaryakıt zamları gerçekten taşıma sektörünün belini büktü. Artık biz de zam yapmaktan illallah ettik. Sürekli zam yapmak zorunda kalıyorsunuz. Taşımaya zam geldiği zaman her şeye zam geliyor.” dedi.
Trafik cezaları ve radar uygulamalarına tepki
Esnafın ve vatandaşların karşılaştığı trafik cezaları ile radar uygulamalarını da gündeme getiren Keskin, özellikle şehirlerarası yolculuklarda peş peşe kesilen cezaların ciddi bir sorun haline geldiğini söyledi. Keskin, Tüfenkci’ye hitaben, “Sayın Bakanım, bu trafik cezaları nedir? Ankara'ya gidip geliyorsun, üç tane ceza geliyor. Hız sınırı koymuş, arkasında üç tane radar var. Bu radarlar ve trafik cezaları gerçekten milleti illallah ettirdi. Cezalar çok ağır.” dedi.
“7 bin 200 gün artık gündeme gelsin”
Esnafın uzun süredir gündeme getirdiği emeklilik prim gün sayısı konusuna da değinen Keskin, 7 bin 200 prim günü beklentisinin artık yeniden ele alınmasını istedi. Keskin, “İnşallah önümüzdeki dönem içerisinde 7 bin 200 gün prim konusu artık gündeme gelir.” ifadelerini kullandı. Esnafın finansmana erişiminin de büyük önem taşıdığını belirten Keskin, özellikle zor bir dönemden geçen esnaf için yeni bir kredi imkânı oluşturulması çağrısında bulundu.
Keskin, “Esnafımıza mümkün olsa da can suyu gibi bir kredi imkânı sağlansa esnaf biraz kendine gelir, kendini toparlar. Esnafsız şehir olmaz, şehirsiz esnaf olmaz. Esnafımız bu dönemde sıkıntı içerisinde.” dedi.
Keskin’den konut fiyatları için düzenleme talebi
Deprem sonrasında konut sahibi olma sürecinde ortaya çıkan bedellerin de yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Keskin, özellikle kiracıların ve dar gelirli vatandaşların yaşadığı sıkıntılara dikkat çekti. Keskin, “Sosyal devlet açısından burada bir yanlışlık görüyorum. Mülkiyet sahiplerine yaklaşık 485 bin liraya konutları veriyorsunuz. Gerçekten ihtiyacı olan fakir fukaraya ise 4 milyon, 4,5 milyon liraya yakın rakam çıkıyor. Burada bir yanlışlık var. İhtiyacı olmayan, evini kiraya veren insana sosyal devlet destek oluyor ama gerçekten eve ihtiyacı olan kiracıya çok yüksek bedeller çıkıyor. Gariban, esas eve ihtiyacı olan insanlar büyük sıkıntı içerisinde.” dedi.
Yerinde dönüşüm ve Arapgir Yolu da gündemde
Malatya’nın deprem sonrası toparlanma sürecinin devam ettiğini belirten Keskin, şehrin ve ilçelerin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Bu kapsamda özellikle Arapgir Yolu’nun önemine dikkat çeken Keskin, yolun mevcut durumunun ciddi sorunlar oluşturduğunu belirterek yatırım programına alınması çağrısında bulundu.
Keskin, “Arapgir Yolu şehirler arası bir yol. Gerçekten çok önemli, Türkiye'nin en zor yollarından biri. Şarampol değil, bazı yerlerde uçurum var. Yıllardır orayı bir türlü yapamadık. En azından yatırım programına alınması çok önemli.” ifadelerini kullandı. Keskin, konuşmasının sonunda Ahilik kültürünün önemini vurgularken, ziyaretlerinden dolayı AK Parti heyetine teşekkür etti.
Ali Bakan: “Ahilik toplumu ayakta tutan bir kültür”
AK Parti Malatya İl Başkanı Ali Bakan da Ahilik Haftası dolayısıyla MESOB’u ziyaret ettiklerini belirterek Ahilik kültürünün toplumun ayakta kalmasında önemli bir rol üstlendiğini söyledi. Bakan, “Bugün Ahilik Haftası dolayısıyla Sayın Başkanımızı ve tüm esnaflarımızı ziyaret etmeye geldik. Öncelikle Ahilik Haftası ülkemize ve Malatya'mıza hayırlı olsun. Ahilik bir kültürdür. Yazılı olmayan kuralları vardır. Esnaf dediğimizde, kelime anlamıyla da seçkin, seçilmiş bir sınıf; bulunduğu yerde örfüyle, âdetiyle, kültürüyle tabiri caizse otokontrol görevi gören, toplumun ihtiyaçlarını karşılayan bir kesimdir.” dedi.
Malatya’nın depremden ağır şekilde etkilendiğini belirten Bakan, yeniden yapılanma çalışmalarına dikkat çekti. Bakan, “Malatya depremi çok ağır yaşadı. Ama inşallah kısa bir süre içerisinde bütün çarşımız yenilenecek. Esnafımız yerlerine kavuştuğunda Malatya tekrar eski günlerine kavuşacak.” diye konuştu. Yeniden yapılanma sürecinde bazı sorunların yaşanmasının doğal olduğunu ifade eden Bakan, şu değerlendirmede bulundu:
“Sıkıntıları yok mu? Var. Bunlar muhakkak olacak. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde, Murat Kurum Bakanımızın ve diğer bakanlarımızın büyük gayretleri ve emekleriyle bugünlere geldik.”
Konteynerlerden kalıcı yapılara geçiş sürecinin devam ettiğini belirten Bakan, “Allah'a hamdolsun, Malatya artık peyderpey konteynerlerden kurtulup yerleşik hayata geçmiş olacak. Dolayısıyla Malatya'da esnafımızla ilgili sıkıntılar da giderilmiş olur inşallah. Ahilik Haftası'nın tekrar kutlu olmasını diliyorum.” ifadelerini kullandı.
Tüfenkci: “Esnafımız yeniden eski yerlerine dönecek”
AK Parti Malatya Milletvekili Bülent Tüfenkci ise Ahilik geleneğinin yüzyıllardır toplumun sosyal ve ekonomik hayatında önemli bir görev üstlendiğini belirtti. Tüfenkci, “Bugün İl Başkanımız, ilçe başkanımız, teşkilat başkanımız ve teşkilatımızla beraber Ahilik Haftası dolayısıyla Başkanımızın şahsında bütün esnafımızı ziyaret etmek adına odamızda bulunuyoruz. Başkanımıza ev sahipliği için teşekkür ediyorum.” dedi.
Ahilik kültürünün toplumsal ve ekonomik hayattaki önemine dikkat çeken Tüfenkci, “Ahilik yüzyıllarca bu toplumun içerisinde gelişmiş; toplumun büyümesine, güçlenmesine, ahlaki ve insani değerlerin yücelmesine vesile olmuş bir gelenek. Esnaf ve sanatkârlarımız da hâlâ bu geleneği devam ettirmekte, bu ilkeleri ve kuralları işlerine sindirmeye çalışmakta. Odalarımız da bu ilkelerin canlı tutulması noktasında gayret göstermekte.” ifadelerini kullandı.
“Yıl sonuna kadar Malatya Çarşısı'nın tamamını teslim edeceğiz”
Depremin Malatya esnafı üzerindeki etkisine değinen Tüfenkci, birçok iş yerinin yıkıldığını ve esnafın ticari faaliyetlerini sürdürebilmek için konteynerlere taşındığını söyledi.
Tüfenkci, “Geçmişte Ahilik Haftalarını çok canlı şekilde kutlayıp bütün esnafımıza ve Malatyalı hemşehrilerimize yayıyorduk. Ama depremle beraber, yıkıcı etkilerini hisseden kesimlerden biri de esnafımız oldu. Birçok esnafımızın dükkânı yıkıldı. Çünkü çarşılarımız yıkılmıştı.” dedi. Malatya’nın yeniden inşası için yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi veren Tüfenkci, “Çarşılarımızın, evlerimizin ve şehrimizin yeniden inşası ve ihyası noktasında büyük gayret gösterdik. Geldiğimiz noktada Allah'a hamdolsun, yaklaşık üç yıllık bir dönem içerisinde konutlarımızın ve iş yerlerimizin önemli bir kısmını teslim etmiş durumdayız. İnşallah yıl sonuna kadar Malatya Çarşısı'nın tamamını da teslim etmiş olacağız. Esnaflarımız da yavaş yavaş eski yerlerine ve ticaretlerine dönecekler.” diye konuştu. Deprem sonrasında esnafın çadırdan konteynere geçiş sürecini de anlatan Tüfenkci, şöyle devam etti:
“İlk önce esnafımız için çadırdan konteynere giden bir yolculuk yaşandı. Konteynerlerin bulunması, yerleştirilmesi, esnafın oralara alışması safhasında Başkanımızla beraber çok gayret gösterdik. Yerlerin belirlenmesine kadar belediyelerimizle beraber çalıştık. O gün ‘Bu konteynerlerde ticaret yapılmaz’ deniyordu. Bugün birçok arkadaşımız artık alıştı ve ‘Biraz daha süre uzasın’ diyor. Bunun sebeplerinden biri de yeni yerlerde kira fiyatlarının henüz oturmaması.”
“Boş konteynerler kaldırılmalı”
Konteynerlerin kaldırılması konusunda da değerlendirmelerde bulunan Tüfenkci, hak sahibi esnafın kalıcı iş yerine taşınmasına kadar konteynerlerde faaliyetlerini sürdürmesinin anlaşılabilir olduğunu ancak kullanılmayan konteynerlerin kaldırılması gerektiğini söyledi. Tüfenkci, “Hak sahibi esnafımızın yerine taşınana kadar konteynerlerde idare edilmesi noktasında bir kanaat var; doğrusu da bu. Ama özellikle boş konteynerlara yönelmemiz lazım. Onların kaldırılması gerekiyor. Kapatıp giden esnafımızın konteyneri kaldırılmalı. Dükkânı çıkan esnafımız da konteynerini boşaltmalı. Şehrimizin ticaretini yeniden canlandırmamız lazım.” ifadelerini kullandı.
“Akaryakıt fiyatları esnafımıza ağır geliyor”
MESOB Başkanı Şevket Keskin’in akaryakıt zamlarına ilişkin sözlerine de değinen Tüfenkci, Türkiye’nin enerji alanında dışa bağımlı olduğunu belirterek küresel gelişmelerin akaryakıt fiyatlarına yansıdığını söyledi.
Tüfenkci, “Türkiye'nin akaryakıt üreticisi olmadığını, enerjide dışa bağımlı olduğumuzu düşündüğümüzde dünyadaki gelişmeler bize birebir yansıyor. Hükümetimizin aldığı tedbirlerle fiyatların etkisi mümkün olduğu kadar azaltılmaya çalışılıyor. Ama bu fiyatlar esnafımıza ve genel itibarıyla Türkiye ekonomisine ağır geliyor. Bunun bir maliyeti var. Devletimiz mümkün olduğu kadar bunu absorbe etmeye çalışıyor ama bunun da bir yansıması oluyor.” dedi.
“Biz hızlı trenden vazgeçmedik”
Toplantının dikkat çeken başlıklarından biri de Malatya’nın uzun süredir gündeminde bulunan hızlı tren projesi oldu. Keskin’in hızlı tren konusundaki değerlendirmelerine yanıt veren Tüfenkci, projenin takip edildiğini ve 2027 yatırım programına alınması için çalışma yürütüldüğünü söyledi.
Tüfenkci, “Başkanım, ‘Biz hızlı trenden vazgeçtik’ dedi ama biz hızlı trenden vazgeçmedik. Geçtiğimiz milletvekilleri toplantısında Sayın Cumhurbaşkanımıza ilettik. Malatya milletvekillerimiz ve diğer milletvekillerimiz huzurunda Cumhurbaşkanımız hem ilgili birim başkanına hem de Bakanımıza gerekli talimatı verdi. 2027 yatırım programına alınması noktasında inşallah bunu gerçekleştireceğiz.” dedi.
Malatya’nın liman bağlantısı için yeni demiryolu hattı
Tüfenkci, Malatya’nın sanayi ve ticaret kapasitesi açısından önemli gördüğü demiryolu projesi hakkında da bilgi verdi. Malatya’nın limanlara erişimini hızlandıracak ve lojistik maliyetlerini düşürecek proje üzerinde yaklaşık dört-beş yıldır çalışıldığını belirten Tüfenkci, “Malatya ticareti ve sanayisi için çok önemli olan, yaklaşık dört-beş senedir takip ettiğimiz, Malatya'nın limanlara erişimini hızlandıracak ve lojistiğini ucuzlatacak bir demiryolu projesi vardı. Allah'a hamdolsun onun ihalesini yaptık.” ifadelerini kullandı.
Projenin tamamlanmasıyla ulaşım sürelerinin önemli ölçüde azalacağını belirten Tüfenkci, “Artık İskenderun Limanı'na buradan OSB'den yüklenen mallar yaklaşık 4 saatte, Mersin Limanı'na da 4,5 saatte ulaşabilecek. Bu çok iyi bir rakam. Malatya'daki OSB'lerin değeri artacak ve istihdama katkı sağlayacak. Malatya için gerçekten çok önemsediğimiz projelerden biri.” dedi.
Malatya’daki diğer ulaşım yatırımlarına da değinen Tüfenkci, “Allah nasip ederse ekim ayının sonu itibarıyla çevre yolu ulaşıma açılacak. Havalimanımızın terminali bitti. Onu da ekim ayı başı itibarıyla kullanmaya başlayacağız. Altı apron olacak.” diye konuştu.
Ankara ve İstanbul uçuşlarına ilişkin açıklama
Malatya’nın hava ulaşımına ilişkin de bilgi veren Tüfenkci, Ankara ve İstanbul seferlerinde düzenlemeler yapıldığını belirtti. Tüfenkci, “Ankara seferlerimize haftada üç gün gündüz uçuşu ekledik. İstanbul seferlerine de bir sefer artışı koyarak Malatya'nın hava yoluyla ulaşımını kolaylaştırmış olduk.” ifadelerini kullandı.
“Arapgir Yolu gerçekten çok önemli”
MESOB Başkanı Şevket Keskin’in gündeme getirdiği Arapgir Yolu konusunda da değerlendirmelerde bulunan Tüfenkci, yolun Malatya açısından önem taşıdığını söyledi. Tüfenkci, “Başkanımızın ifade ettiği Arapgir Yolu gerçekten çok önemli. İlçeler arasında ve iller arasında yapılmayan önemli yollarımızdan biri diyebiliriz. Biz başka projeleri beklemeden yatırım programına alınması noktasında gayret gösteriyoruz. Teşkilatımızla, milletvekili arkadaşlarımızla ve belediyemizle bunun için çalışıyoruz.” dedi. Tüfenkci, Adıyaman-Çelikhan-Malatya yolunun da takip edilen önemli ulaşım projelerinden biri olduğunu belirterek şöyle konuştu:
“Benim çok önemsediğim Adıyaman-Çelikhan-Malatya yolu var. Adıyaman-Çelikhan arasını ihale ettik, çalışmalar devam ediyor. Çelikhan-Yeşilyurt arasını da yeniden ihale edeceğiz. Böylelikle yaklaşık 180 kilometre olan Adıyaman yolumuz 80 kilometreye düşecek. Bu hem iki il için hem de Malatya ve Adıyaman esnafı açısından çok önemli. Elazığ'ı da düşündüğünüzde 80-90 kilometrelik bu üçgende yaklaşık 2 milyonluk nüfusa hitap etme imkânı olur. Dolayısıyla bölge için çok önemli ve elzem bir yol. Yatırım programında var ama ödenek ayrılması gerekiyor. Onu da takip ediyoruz.”
Esnaf kredilerinde yeni limitler
Buluşmada esnafın finansman sorununa ilişkin de açıklamalarda bulunan Tüfenkci, Esnaf ve Sanatkârlar Kredi ve Kefalet Kooperatifleri aracılığıyla kullanılan kredilerde önemli düzenlemeler yapıldığını söyledi. Tüfenkci, “Özellikle esnaf kredilerinde, Esnaf ve Sanatkârlar Kredi ve Kefalet Kooperatifleri eliyle kullanılan kredilerin miktarlarını artırdık. Geçtiğimiz ay önemli bir düzenleme getirdik. Bildiğiniz gibi borcu olan esnafımız bu krediyi, SGK'ya ve vergi dairesine olan borcunu ödedikten sonra kullanabiliyordu. Şimdi yüzde 20 ve yüzde 25'ini kullanma imkânı getirdik. Dükkân veya taşıt aracı aldığında 3,5 milyona kadar, diğer kredileri de 1,5 milyona çıkartarak biraz olsun esnafımızı rahatlatmış olduk.” dedi.
Tüfenkci, konuşmasının sonunda Ahilik Haftası’nı kutlayarak MESOB Başkanı Şevket Keskin ve yönetim kuruluna ev sahiplikleri için teşekkür etti. Buluşmada, Malatya esnafının deprem sonrası yeniden yapılanma sürecindeki sorunlarından ekonomik sıkıntılara, kalıcı iş yerlerinden ulaşım yatırımlarına kadar kentin gündemindeki çok sayıda başlık karşılıklı olarak ele alınmış oldu.
Admin
Yönetici
