CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun 2028 yılına kadar hızlı tren ağına doğrudan bağlanan il sayısının 27'ye çıkarılacağı yönündeki açıklamasına sert tepki gösterdi. Açıklanan hedeflerde Malatya'nın yine yer almadığını belirten Ağbaba, yıllardır hızlı tren sözü verilen kentin bir kez daha beklemeye mahkûm edildiğini söyledi.
Malatya'nın 2011 yılından bu yana hemen her seçim döneminde hızlı tren vaatleriyle gündeme getirildiğini ifade eden Ağbaba, geçen yıllara rağmen şehirde yolcu taşımacılığına yönelik tek bir somut adımın atılmadığını belirtti. Malatya'nın ulaşım yatırımlarında sürekli geri plana itildiğini savunan Ağbaba, deprem sonrası yeniden ayağa kalkmaya çalışan bir kentin bu kadar önemli bir projeden mahrum bırakılmasının kabul edilemeyeceğini dile getirdi.
"Yıllardır Aynı Sözler Veriliyor"
Malatya'nın uzun yıllardır aynı vaatlerle oyalandığını ifade eden Ağbaba, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
"Her seçim döneminde hızlı tren sözü veriliyor, her açıklamada Malatya'nın adı geçiyor. Ancak iş icraata geldiğinde ortada ne temel var ne ray var ne de başlamış bir proje. Aradan geçen bunca zamana rağmen Malatya hâlâ beklemeye mahkûm ediliyor. Doğrudan hızlı tren beklentisi devam ederken, Gaziantep ve Kahramanmaraş bağlantılarını sağlayan lojistik amaçlı Malatya–Narlı Hızlı Tren Hattı sürekli gündeme getiriliyor. Yolcu taşımacılığını sağlayacak Sivas-Malatya hattıyla ilgili ise maalesef ses çıkmıyor."
Ağbaba, Malatyalıların artık açıklamaları değil, sahada başlayan yatırımları görmek istediğini ifade ederek, yıllardır aynı sözlerin tekrarlandığını ancak hiçbir ilerleme kaydedilmediğini söyledi.
"27 İle Hızlı Tren Gidecek, Malatya Yine Listede Yok"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun 2028 yılı hedeflerine ilişkin açıklamasını değerlendiren Ağbaba, Türkiye'nin birçok ilinin hızlı tren ağına kavuşacağını ancak Malatya'nın yine kapsam dışında bırakıldığını belirtti.
Ağbaba şu ifadeleri kullandı:
"Sayın Bakan, hızlı trenin ulaşacağı il sayısının 27'ye çıkacağını açıklıyor. Ancak yine Malatya'dan söz edilmiyor. Türkiye'nin birçok noktası hızlı trenle buluşurken Malatya'nın sürekli ertelenmesi bu şehrin insanlarına yapılan büyük bir haksızlıktır."
Malatya'nın bölgenin en önemli merkezlerinden biri olmasına rağmen ulaşım yatırımlarında hak ettiği değeri göremediğini belirten Ağbaba, bunun şehir ekonomisini de olumsuz etkilediğini ifade etti.
"Deprem Yaşamış Bir Kentin Talepleri Ertelenemez"
6 Şubat depremlerinin ardından Malatya'nın yeniden ayağa kalkmak için büyük mücadele verdiğini hatırlatan Ağbaba, ulaşım yatırımlarının artık ertelenmemesi gerektiğini söyledi.
Ağbaba açıklamasında şu değerlendirmelerde bulundu:
"Depremden en ağır etkilenen illerden biri olan Malatya'nın ekonomik ve sosyal olarak güçlenmesi için ulaşım altyapısının geliştirilmesi şarttır. Hızlı tren artık bir lüks değil, bu şehrin kalkınması için gerekli bir yatırımdır."
Deprem sonrası yatırım önceliklerinin değişmemesi gerektiğini vurgulayan Ağbaba, hızlı trenin Malatya'nın ekonomik toparlanmasına, ticaretine, sanayisine, turizmine ve sosyal yaşamına önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.
"Malatyalılar Vaat Değil Takvim Bekliyor"
Projeyle ilgili yıllardır benzer açıklamaların yapıldığını söyleyen Ağbaba, vatandaşların artık somut tarih beklediğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
"'Çalışıyoruz', 'takip ediyoruz', 'yatırım programına alınacak' gibi ifadeleri yıllardır dinliyoruz. Malatyalılar artık yeni vaatler değil, ihale tarihini, temel atma gününü ve projenin tamamlanacağı takvimi duymak istiyor. Sürekli ertelenen projelerle bu şehrin umutları tüketiliyor."
Malatya halkının artık söz değil icraat beklediğini dile getiren Ağbaba, projenin ne zaman başlayacağı ve ne zaman tamamlanacağına ilişkin net bir takvim açıklanmasının zorunlu hale geldiğini ifade etti.
"Malatya'ya Üvey Evlat Muamelesi"
Malatya'nın üretimi, ihracatı, sanayisi ve stratejik konumuyla Doğu Anadolu'nun en önemli şehirlerinden biri olduğunu vurgulayan Ağbaba, ulaşım yatırımlarında geri plana itilmesine tepki gösterdi.
Ağbaba açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
"Malatya bu ülkenin üvey evladı değildir. Vergisini veren, üreten, ihracat yapan, depremde büyük acılar yaşamış bu şehir, ulaşım yatırımlarından hak ettiği payı almak zorunda. Malatyalılar artık yıllardır tekrar edilen vaatleri değil, rayların döşendiğini görmek istiyor."
Hızlı tren yatırımının Malatya için artık bir ulaşım projesinden öte, deprem sonrası yeniden kalkınmanın önemli bir parçası olduğunu belirten Ağbaba, hükümeti Malatya için somut adım atmaya davet etti. Kentte yıllardır süren hızlı tren beklentisinin daha fazla ertelenmemesi gerektiğini vurgulayan Ağbaba, Malatyalıların artık vaatleri değil, rayların döşendiği ve trenin şehre ulaştığı günü görmek istediğini söyledi.
Admin
Yönetici
